2011年6月26日日曜日

未来の移動手段エコ・コンコルド -日本の環境技術力-

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◇ドイツ時事ジャーナル◇

第138号

2011年6月25日(土曜日)

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【前回出題分】
Nachhaltige Schallgeschwindigkeit: EADS plant mit Japan die Öko-Concorde

Auf der Luftfahrtmesse in Paris träumt Nippon und die Airbus-Mutter
von einem sehr speziellen Überschallflugzeug. Es soll genauso
viele Passagiere wie eine Concorde transportieren -
aber umweltfreundlicher und doppelt so schnell. 

2011-06-19 19:08
Financial Times Deutschland [rss]
http://sos-hotline.com/link/99.html

【わたしの訳】
連続音速飛行:EADSは日本と共同でエコ・コンコルドを計画

パリの航空ショーで日本とエアバスの親会社は、全く特別な
(超)音速飛行機を夢見ている。
コンコルドと同じ乗客数。しかし、より環境に優しく、
スピードは2倍となる。

【コメントなど】
すごい話ですね。

就航すると、東京-ロス・アンジェルスを2時間半で
飛べるそうです。飛行速度は、何とマッハ4!

飛行機の名称はZEHST。
(Zero Emission High Supersonic Transport)

2005年の航空ショーのときに日本との合意が成立し、
2007年にコンセプトが紹介されたが、その後出資者が
見つからず、計画は一旦凍結。

プロジェクトの予算が15億ユーロ(約1700億円)。

現在はシンガポールもプロジェクトに関心を寄せている
とのこと。

ただ、実用化は30-40年後とのことですから、しばらく
先のことではありますね。

無人でのテスト飛行は10年後には実施されているはず
らしいので楽しみですね。

環境に配慮した飛行機ということですが、なぜ日本とだった
のでしょうね。

さあ、みなさんの訳を見てみましょう。

---引用---
続く超音速開発
EADSが日本とエコ・コンコルドを計画

パリの航空メッセで、日本とエアバスの母が夢の特別超音速機の
計画を明らかにした。特別超音速機はコンコルドと同様、多くの
乗客を運ぶ。が、環境に優しく、倍の速さになるという。
---終わり---

さあ、では次です。

【今日の記事】
Opec-Staaten gegen Industrienationen:
Der Konflikt um das Rohöl verschärft sich

Industrieländer und Opec-Staaten gehen auf Konfrontationskurs.
Nach der Ankündigung, die Ölreserven anzuzapfen, sinken
die Preise - vorerst. Autofahrer versprechen sich davon
sinkende Benzinpreise.

2011-06-25 19:44
FAZ.NET [rss]
http://sos-hotline.com/link/100.html

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投稿期限:2011年7月1日(金)

【あとがき】
急に暑さが厳しくなってきました。

寝不足になりがちなので睡眠を十分にとりたいもの。

これまで2年間夏にエアコンを使わずに過ごせていたので、
今年も挑戦したいと思います。

今年は節電に努めようと思うので尚更ですね。
それにしても真夏並みの暑さがすでに6月にしてやって
きました。

体調を崩さないようご自愛ください。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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